Giro d’Italia, 2022

2022. május 6-án, Budapestről indult a 105. Giro d’Italiaígy a Nagy Rajt (Grande Partenza) helyszíne ezúttal 14. alkalommal volt külföldön. Az összesen több mint 400 kilométeres magyarországi versenytáv – ízelítőt adva hazánk legszebb tájaiból – Budapesten kívül Székesfehérváron, Esztergomban, Visegrádon, Kaposváron, Nagykanizsán, Badacsonyban, Tihanyban és Balatonfüreden is járt. Mindezzel nem csak a professzionális magyar versenyszervezés – amelynek hírét és hitelét, szakértelmét az 1925 óta immár 42. alkalommal megrendezett Tour de Hongrie is megalapozta – nyerte el méltó nemzetközi elismerését, hanem több százezer, a helyszíneken szurkoló honfitársunk élőben is láthatta és buzdíthatta a világklasszis kerékpárosokat. 

A Giro d’Italia nem csak az országúti kerékpársport egyik legjelentősebb versenye, hanem önálló turisztikai attrakció is: a három napon keresztül, 190 országban, napi öt órás televíziós közvetítés alatt nem csak a verseny izgalmait, hanem Magyarország legszebb tájait, ikonikus helyszíneit, turistákat hívogató nevezetességeit is láthatta a közel 800 millió televíziónéző szerte a világban. Emellett 2022-ben legalább negyedmillióan a helyszíneken nézték és szurkoltak a magyar és a világklasszis kerékpáros sportolóknak, utolérhetetlen fesztiválhangulatot, igazi bringás ünnepet varázsolva az útvonalak mentén és a városokban.  

A  Nagy Rajt első, 195 km-es szakasza pénteken Budapestről indult. A 7-es főúton – ahol Martonvásár térségében, a versenyek történetében egyedülálló attrakcióként, látványos huszárvágta is kísérte a mezőnyt – délre tartó útvonal a Velencei-tónál fordult északra, majd hegyek között megbúvó Lovasberényen keresztül ért a koronázási városba, Székesfehérvárra, az első részhajrá helyszínére. Innen a vadregényes Gerecse hegység déli, majd keleti lábánál haladtak tovább a versenyzők, míg Tokod térségében jutottak ki a Dunához, majd a magyar történelem meghatározó városához, Esztergomhoz, a második részhajrá helyszínéhez. A versenyzők innen a Pilis északi oldalán folytatták az utat és a Duna-kanyar ékkövénél, Visegrádon, a Fellegvárban lévő célhoz, ahová a holland Mathieu van der Poel, az Alpecin-Fenix csapat tagja egy drámai hajrát követően érkezett elsőként. 

Másnap, szombaton, a 9,2 km hosszú egyéni időfutam Budapest legszebb, legjellegzetesebb arcait és turisztikai látványosságait mutató útvonalon zajlott: a versenyzők a Hősök teréről indultak és az Andrássy úton, a Bajcsy-Zsilinszky úton, a pesti rakparton, a Margit-hídon és a budai rakparton végigtekerve értek a Budai Várba. Ezen a napon a leggyorsabbnak a brit Simon Yates, a Team BikeExchange-Jayco csapat tagja bizonyult, az elsőséget 11 perc 50 másodperces idővel szerezte meg. 

A vasárnapi, harmadik, 201 kilométeres, egyben utolsó magyarországi szakaszon Kaposvárról startolt a mezőny. Nagykanizsán észak felé fordulva, Cserszegtomajnál érte el a Balaton páratlan szépségű északi partját, ahol Badacsony, Tihany érintésével Balatonfüreden, látványos sprintbefutóval ért véget a szakasz, amelyet a brit Mark Cavendish, a Quick-Step Alpha Vinyl Team csapat tagja nyert meg. 

A Nagy Rajt összetett elsőségét Mathieu van der Poel szerezte meg, a három magyar versenyző közül az EOLO-Kometa Cycling Team színeiben induló Fetter Erik a 41., Valter Attila, a Groupama-FDJ csapatból a 48. lett, míg Peák Barnabás, az Intermarché-Wanty-Gobert csapattagja a 172. helyen ért célba. 

Megszakítás